domenica, Novembre 30, 2025
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Bilaterale tra Perego e il sottosegretario tedesco Hilmer

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ROMA (ITALPRESS) – Si è da poco conclusa la bilaterale tra il Sottosegretario di Stato alla Difesa, Matteo Perego di Cremnago, e il suo omologo tedesco, Nils Hilmer. L’incontro, avvenuto a Palazzo Marina, ha permesso di consolidare l’ottima cooperazione tra le due Nazioni anche in luce delle partnership industriali esistenti nel settore della difesa e sicurezza.

Durante il colloquio sono stati approfonditi numerosi temi di attualità: la situazione geopolitica in Medio Oriente, con particolare attenzione alla missione di pace UNIFIL, il sostegno all’Ucraina, il valore strategico del Sahel quale frontiera meridionale dell’Europa, fino alla pervasività della guerra ibrida e le sfide industriali presenti nei settori della difesa e della sicurezza.

“Gli eccellenti rapporti tra le nostre Nazioni ci consentono di agire come un asse strategico virtuoso fondamentale per l’Europa, soprattutto nel campo della difesa e della sicurezza – afferma il sottosegretario a margine della bilaterale -. Oggi, di fronte a nuove e complesse dinamiche operative, all’Europa viene richiesto di recuperare un ruolo centrale sulla scena internazionale, rafforzando la propria capacità di risposta comune e assumendo con determinazione la responsabilità di essere protagonista del proprio destino geopolitico, adottando una strategia lungimirante basata su cooperazione e visione coesa tra i paesi membri”.

– Foto IPA Agency –

(ITALPRESS).

Morta la nonna del presidente eletto Alberto Stefani “Il destino ha scelto così”

VENEZIA (ITALPRESS) – È morta la nonna di Alberto Stefani, il presidente eletto del Veneto. La signora Paola era stata male la sera di domenica, mentre erano in corso le elezioni. Il destino ha scelto così, un po’ all’improvviso, proprio in una delle notti più importanti della mia vita – ha scritto sui social Stefani -. Oggi che le ultime speranze sono finite, voglio ringraziarti per avermi trasmesso tanto, per avermi cresciuto insegnandomi la bellezza della bontà d’animo, dell’umiltà, della semplicità, della concretezza. Avrei voluto vivere almeno un’ora di questi giorni con te e farò fatica a capacitarmi di questo. Ma so che mi accompagnerai in questo nuovo viaggio, così come hai voluto accompagnarmi con il tuo voto ed il tuo sorriso poco prima di non vederci più”.

ZAIA “TI SONO VICINO, SO QUANTO L’HAI AMATA”

Il Presidente uscente della Regione Veneto, Luca Zaia, ha rivolto un affettuoso messaggio di cordoglio ad Alberto Stefani, Presidente eletto, colpito dal lutto della morte della nonna. “So quanto hai amato questa donna – dice Zaia rivolgendosi direttamente a Stefani – e quanta parte ella ha avuto nella tua formazione e nella creazione di quei valori che ti hanno portato così in alto. La famiglia è ciò di più prezioso che ognuno di noi possa avere – prosegue – e il tuo legame affettivo con la nonna ha fatto anche da sfondo all’elaborazione dei tuoi passi programmatici per il futuro. Una cosa bella e carica di umanità – conclude Zaia – che testimonia il valore dell’uomo Alberto, oltre che del nuovo Presidente del Veneto”.

– Foto IPA Agency –

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Pnrr, Foti “L’erogazione della rata è la dimostrazione che l’Italia è in movimento”

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ROMA (ITALPRESS) – “L’erogazione è la dimostrazione che l’Italia è in movimento e il PNRR in movimento, perché l’assegnazione delle risorse significa poco: se tu non raggiungi gli obiettivi, l’Unione Europea non liquida alcuna rata”. Così il ministro per gli Affari europei, Tommaso Foti, ad “Agorà” su Rai3. “Sicuramente verrà liquidata all’ottava rata che è di 12,3 miliardi, poi sia il 28 novembre o il 2 dicembre è quello un aspetto tecnico che sta affrontando l’Unione Europea. Ad oggi, se noi calcoliamo gli obiettivi raggiunti per ottenere i soldi dell’ottava rata dall’inizio del PNRR, abbiamo raggiunto 366 obiettivi. Al 30 dicembre dobbiamo presentare un’ulteriore dimostrazione di aver raggiunto 50 obiettivi, che daranno luogo a un’altra erogazione di 12,8 miliardi. Rimane poi la decima rata entro il 30 giugno-30 agosto, perché in realtà la rendicontazione è possibile fino al 30 agosto, che è pari a 159 obiettivi da raggiungere per oltre 28 miliardi di euro”.

– Foto IPA Agency –

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Ucraina, Von der Leyen “Nessuna decisione sull’Europa senza l’Europa”

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STRASBURGO (FRANCIA) (ITALPRESS) – “Dopo mesi di discussioni, è importante che si sia iniziato a lavorare concretamente su un testo. Certo, sappiamo tutti che serve ancora tanto lavoro. Ma credo – grazie al lavoro di Ucraina, Stati Uniti e di noi europei negli ultimi giorni a Ginevra – che ora abbiamo un punto di partenza. Il nostro fronte unito, la nostra voce unica e il nostro senso condiviso di obiettivo devono continuare a guidare il lavoro a livello europeo”. Lo ha detto la presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen, intervenendo davanti alla plenaria del Parlamento Ue.
Per von der Leyen “qualunque sia la formulazione di un futuro trattato di pace, è chiaro che gran parte dell’attuazione ricadrà sull’Unione Europea e sui suoi partner NATO. Sia per le garanzie di sicurezza, le sanzioni, il finanziamento della ricostruzione dell’Ucraina, l’integrazione nel Mercato Unico o l’adesione all’UE. Questo principio è stato accettato. Niente sull’Ucraina senza l’Ucraina. Niente sull’Europa senza l’Europa. Niente sulla NATO senza la NATO”.

sat/gsl
(Fonte video: Commissione Europea)

Ciucci “Il Ponte sullo Stretto supera il concetto di insularità”

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ROMA (ITALPRESS) – L’amministratore delegato della Stretto di Messina, Pietro Ciucci, è stato audito dalla Commissione parlamentare bicamerale ‘Per il contrasto degli svantaggi derivanti dall’insularità’ che promuove misure per rimuovere tali svantaggi in attuazione del principio costituzionale di cui all’articolo 119, comma 6, della Costituzione: “La Repubblica riconosce le peculiarità delle Isole e promuove le misure necessarie a rimuovere gli svantaggi derivanti dall’insularità”. ”

“Per quanto riguarda le delibere della Corte dei conti – ha dichiarato Ciucci nel corso dell’Audizione in merito allo stato di avanzamento del progetto – la definizione del percorso da intraprendere potrà essere assunta dalle competenti Autorità di Governo, con il supporto della Stretto di Messina, una volta note le motivazioni riguardanti la ricusazione del visto da parte della Corte per la delibera del CIPESS e il III Atto aggiuntivo alla Convenzione. Completato il controllo di legittimità sulla delibera CIPESS da parte della Corte dei conti sarà avviata la fase realizzativa. Al riguardo siamo fiduciosi e determinati a ottenere dalla Corte una registrazione piena nella convinzione di aver operato nel completo rispetto delle norme generali e speciali italiane ed europee relative alla realizzazione del ponte sullo Stretto di Messina”.

In relazione all’oggetto dell’Audizione, Ciucci ha ricordato che: “Nel 2033, con il completamento dell’Opera, si aprono scenari del tutto nuovi che renderanno superato il concetto di insularità per una regione con 5 milioni di abitanti che, come valutato da uno studio condotto dalla Regione Siciliana, ha un costo annuale di circa 6,5 miliardi di euro pari al 7,4 per cento del PIL regionale, a valori correnti dell’anno 2018. Sarà un cambiamento epocale per la qualità della vita, la mobilità, il tessuto produttivo. Aperto 365 giorni l’anno 24 ore su 24, senza alcuna interruzione di traffico, è lo strumento per dare continuità a strade e ferrovie rendendo sostenibile il prolungamento dei servizi ad alta velocità in Calabria e in Sicilia. Dagli studi svolti risulta che il Ponte è la migliore risposta alla domanda di un più efficiente e moderno sistema di collegamento tra la Sicilia, la Calabria e il resto del Continente, con un risparmio di tempo di circa un’ora per i veicoli e di due o tre ore per i treni. In questo quadro il Ponte è una grande infrastruttura del territorio per il territorio e al tempo stesso una grande opera per il Paese e per l’Europa. Infatti, il Consiglio Europeo ha confermato il Ponte sullo Stretto di Messina quale opera fondamentale del corridoio ‘Scandinavo-Mediterraneo’ ribadendone il ruolo strategico ai fini del completamento del principale asse sud-nord a livello europeo. Ad oggi su questo Corridoio insistono solo tre discontinuità: il tunnel del Fehmarn Belt tra Germania e Danimarca che è previsto essere completato nel 2029; il Tunnel del Brennero tra Austria e Italia che sarà completato nel 2032; e il Ponte sullo Stretto di Messina che, come detto, sarà aperto al traffico nel 2033″.

– Foto IPA Agency –

(ITALPRESS)

Cina: colosso svedese dell’acciaio Alleima AB inaugura nuova fabbrica a Zhenjiang

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NANCHINO (CINA) (XINHUA/ITALPRESS) – Martedì, il colosso svedese dell’acciaio Alleima AB ha inaugurato la fase due del suo impianto di finitura a freddo a Zhenjiang, nella provincia orientale cinese di Jiangsu, raddoppiando la capacità produttiva locale e introducendo prodotti tubolari di alta gamma per ridurre i tempi di consegna ai clienti asiatici.

Lo stabilimento ampliato di 12.500 metri quadrati – un investimento da 193 milioni di yuan (circa 27,2 milioni di dollari) – produrrà prodotti tubolari ad alte prestazioni, compresi tubi ad alta temperatura e per il rifornimento di idrogeno precedentemente importati, servendo settori quali il petrolchimico, l’energia a idrogeno, la produzione di cellulosa e carta, oltre che la sanità.

Da quando è entrata in Cina nel 1985, Alleima AB ha registrato una crescita costante, con ricavi che hanno superato 1,54 miliardi di yuan nel 2024.

Nei suoi 18 anni di sviluppo a Zhenjiang, Alleima Materials Technology (Jiangsu) Co. Ltd. ha posto l’accento sulla sostenibilità, mantenendo le emissioni di gas serra al di sotto della media del settore. La nuova fabbrica utilizza energia solare per il proprio fabbisogno elettrico e Alleima AB utilizza oltre l’80% di acciaio riciclato. Entro il 2030, punta a ridurre le emissioni di CO2 del 50% rispetto al 2019.

“Abbiamo registrato uno sviluppo impressionante nella regione asiatica, con una forte crescita dei ricavi nel segmento chimico e petrolchimico negli ultimi sette anni”, ha dichiarato Carl von Schantz, presidente della Divisione Tubi di Alleima AB.

Goran Bjorkman, presidente e CEO di Alleima AB, ha affermato che aumentando la capacità e ampliando il proprio portafoglio, l’azienda sta rafforzando la sua capacità di fornire prodotti a livello locale in Asia. L’investimento mira a soddisfare un mercato forte e in crescita in Cina, ha aggiunto.

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Malta, un finto ds tratta un giocatore: il Birkirkara sventa la truffa

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LA VALLETTA (MALTA) (ITALPRESS/MNA) – Il Birkirkara, club che milita nella Premier League maltese, ha evitato per un soffio di cadere in una sofisticata truffa internazionale legata al trasferimento di un giocatore.

Un individuo che si spacciava per il direttore sportivo di una squadra della seconda divisione tedesca aveva presentato quella che sembrava un’offerta da record per il calciatore, un nazionale maltese. Lo stesso giocatore era stato contattato direttamente e aveva ricevuto una proposta dalle condizioni “difficili da rifiutare”.

Secondo quanto riportato da “NET News”, dirigenti e calciatore avevano lavorato per giorni alla chiusura del trasferimento, arrivando persino a programmare le visite mediche in Germania. Ma un documento inviato dal presunto ds è apparso sospetto e alla richiesta di una “tassa di trasferimento” temporanea e rimborsabile è scattato l’allarme.

I legali del Birkirkara, supportati dalla European Football Clubs (l’ex Eca, ndr), hanno accertato che si trattava di un’offerta fraudolenta. Contattato direttamente, il club tedesco aveva infatti assicurato che non era in corso alcuna trattativa, facendo sapere che la polizia stava già indagando su truffe simili ai danni di varie società europee.

Fonti interne riferiscono che il truffatore aveva convinto anche l’agente del giocatore a versare circa 30.000 euro per presunte spese di viaggio e visite mediche.

Una chiamata a tre tra il presidente del club, Michael Valenzia, l’agente e l’impostore ha infine svelato l’inganno quando il finto ds ha rifiutato di mostrarsi in video, ammettendo la truffa e interrompendo la comunicazione.

Il Birkirkara non ha subito danni economici ma si è messo in contatto anche con altri dirigenti di club europei per condividere le informazioni al fine di contrastare questa rete criminale che sarebbe responsabile di tentativi di frode per milioni di euro.

– Foto Pexels –

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Cina-Europa: treno merci rende mobilificio un attore commerciale globale

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NANCHANG (CINA) (XINHUA/ITALPRESS) – Cinque anni fa, Zhu Hao, direttore generale del marketing di Jiangxi Sanyou Furniture, nella provincia orientale cinese di Jiangxi, difficilmente avrebbe potuto immaginare che il mercato europeo sarebbe un giorno diventato un cliente principale. Oggi, invece, l’Europa rappresenta il 70% degli ordini esteri dell’azienda.

La trasformazione è iniziata con la visita di una delegazione ungherese facilitata dall’interporto internazionale di Ganzhou. Un ordine da 100.000 yuan (14.119,1 dollari) è stato effettuato e spedito tramite i treni merci Cina-Europa.

“I mobili sono arrivati in Ungheria in appena 20 giorni, meno della metà del tempo richiesto dal trasporto marittimo”, ha dichiarato Zhu. Da allora, l’azienda ha stabilito partnership stabili con clienti in Ungheria, Germania e Polonia. Lo scorso anno, gli ordini europei, tutti spediti tramite il servizio ferroviario merci tre Cina ed Europa, hanno superato i 7 milioni di yuan.

“Per noi, il treno merci Cina-Europa non è solo un collegamento ferroviario tra Asia ed Europa; è dove si trovano la nostra crescita e le nostre opportunità”, ha aggiunto Zhu.

Jiangxi Sanyou Furniture si trova nel distretto di Nankang della città di Ganzhou, nota come la “capitale cinese del mobile in legno massello”. Il distretto ospita oltre 10.000 produttori di mobili e imprese di supporto, che danno lavoro a 500.000 persone.

In passato, lunghi cicli di spedizione via mare di 45-60 giorni rendevano difficile servire il mercato europeo. Il lancio dei treni merci Cina-Europa ha gradualmente cambiato la situazione.

Dal primo treno merci Cina-Europa partito dallo Jiangxi alla fine del 2015, l’interporto internazionale di Ganzhou, l’unico interporto aperto nello Jiangxi e antica base rivoluzionaria, ha gestito oltre 1.700 treni di questo tipo, costruendo una rete logistica che abbraccia Asia ed Europa.

Grazie a questo servizio, il legname viene importato da oltre 50 Paesi e regioni, mentre i prodotti di arredamento sono esportati in più di 100 Paesi e regioni in tutto il mondo.

“Utilizzando la ferrovia, il legname europeo ora arriva in soli 12 giorni, con i costi logistici ridotti di quasi il 20%”, ha dichiarato Ye Zhangnan, responsabile dell’ufficio commerciale dell’interporto internazionale di Ganzhou, che fa capo al centro logistico ferroviario di Nanchang.

“Questo non solo aumenta la competitività delle aziende locali del mobile, ma consente anche alle imprese delle regioni vicine di condividere risorse e collaborare”, ha aggiunto Ye.

La ferrovia ha inoltre reso i prodotti importati più accessibili ai consumatori cinesi. In un negozio di importazione in regime di deposito doganale presso la stazione ferroviaria di Ganzhou, i prodotti europei sono facilmente reperibili.

“Sono stata attirata nel negozio mentre aspettavo il mio treno”, ha detto una cliente di cognome Huang, tenendo una confezione di toffee britannici. “La confezione è deliziosa, perfetta per i miei figli”.

Dai Na, direttrice del negozio, ha affermato che i loro prodotti, che spaziano da cosmetici e articoli per la cura personale a snack e bevande, sono principalmente importati tramite i treni merci Cina-Europa.

Nel centro di merci importate dell’interporto internazionale di Ganzhou, la residente locale Lu Yi ha raccontato: “Vivo qui vicino e faccio spesso acquisti qui. I prodotti sono autentici e i prezzi sono ragionevoli”.

Ji Weiting, direttore generale della società della catena di approvvigionamento che gestisce il centro, ha dichiarato che offrono quasi 7.000 prodotti provenienti da oltre 70 Paesi e regioni, molti dei quali arrivano tramite i treni merci Cina-Europa.

Secondo un rapporto sui treni merci Cina-Europa, a ottobre 2025 il servizio aveva effettuato 118.600 viaggi, trasportando 11,7 milioni di unità equivalenti a venti piedi (TEU) di merci, raggiungendo 232 città in 26 Paesi europei. Alla fine del 2024, il valore totale delle merci trasportate aveva raggiunto 426,4 miliardi di dollari.

“Abbiamo stabilito collegamenti diretti con sei interporti di confine e siamo interconnessi con cinque cluster interportuali di livello mondiale”, ha dichiarato Liu Liping, vicedirettore dell’ufficio operativo e gestionale dell’interporto internazionale di Ganzhou.

“I canali commerciali sono più fluidi, il livello di facilitazione del commercio è notevolmente migliorato e la nostra rete globale continua ad espandersi”, ha affermato Liu.

(ITALPRESS).